Как перевозить ноутбук в салоне самолета и в багаже

Правила полетов

В последнее время авиакомпании сильно ужесточили требования в отношении правил перелета и содержимого багажа. К примеру, авиалинии США и Великобритании запретили провозить в салоне самолета устройства крупнее мобильника. Поэтому у многих пассажиров возникает резонный вопрос: можно ли провозить в самолете ноутбук.

В статье мы расскажем, можно ли брать ноутбук с собой в самолет в качестве ручной клади или лучше сдать его в багаж, как провозить устройство в разных авиакомпаниях.

Правила перевозки ноутбука в самолете

Предусмотрено два варианта перевозки личных вещей самолетом: регистрируемый багаж и ручная кладь. В салон самолета берут только самые необходимые вещи, которые наверняка будут использоваться и не помешают во время перелета. Ноутбук входит в категорию разрешенных и не учитывается в общем весе ручной клади.

Используя технику на борту самолета, нужно соблюдать некоторые правила: не использовать Wi-Fi и bluetooth гарнитуру. Наушники уменьшают способность слышать инструкции членов экипажа, особенно во время чрезвычайной ситуации, и снижают осведомленность о потенциальной опасности.

По предварительному согласию с авиаперевозчиком допускается провоз дополнительного комплекта литий-ионного аккумулятора не в составе устройства, а также ноутбуков, чья мощность составляет 100-160 Втч.

Не исключается возможность провоза ноутбука в багажном отделе. Технику надежно запаковывают в специальную переносную сумку, а затем помещают в середину чемодана, по обеим сторонам проложив сумку вещами. Но сами компании не рекомендуют использовать для цифровой техники багажный отсек, так как во время погрузки/разгрузки не исключен риск повреждения вещей, что может сказаться на работоспособности техники. А условия компенсации, если не покупать отдельно страховку, едва ли покроют стоимость ремонта ноутбука или покупки нового. Предлагаем также ознакомиться — как получить компенсацию, если багаж при перелете был поврежден.

Проходя досмотр, компьютер помещается в специальный контейнер, а шнур, блок питания и мышка остаются у пассажира, их сдавать не нужно. По требованию служб аэропорта они сканируются отдельно. Следует помнить, что некоторые авиакомпании тщательно проверяют не только само устройство, но и его содержимое на предмет нахождения материалов сомнительного характера. В случае обнаружения противоречивых или запрещенных вещей ноутбук не возвращается владельцу. Нужно понимать, что данная мера необходима и не исключает заключения под стражу.

В ручной клади

Правила провоза ноутбука в самолете запрещают размещать устройство на багажной полке. В случае турбулентности техника может упасть и нанести травму владельцу или сидящим рядом пассажирам. Оптимальное место для размещения – под пассажирским сидением. Лептопом можно пользоваться только в момент полета, но не во время посадки/взлета. Устройство в активном состоянии может создать помехи в работе приборов.

Пилот корабля имеет полное право запретить использование любых приборов на борту самолета, как и авиакомпания. Причем требования устанавливаются в индивидуальном порядке, а для нарушителей существует система штрафов.

Размер и вес ручной клади (авиакомпании России)
эконом/комфорт			эконом/комфорт на рейсы SU6000-6999
Вес (в кг)	10
Габариты (в см)	55х40х25	55х40х20	55х40хх20	55х40х25
Авиационный холдинг — группа «Аэрофлот»	ЮТэйр	S7 Airlines	Авиакомпания ГТК «Россия»

Размер и вес ручной клади (Россия)
промо/эконом/премиум-класс	базовый/стандарт
Вес (в кг)	5
Габариты (в см)	55х40х20	55х40х20	55х45хх20
Уральские авиалинии/ Ural Airlines	АО «Ред Вингс» /Red Wings	Азур Эйр/ AZUR air

Размер и вес ручной клади (зарубежные авиакомпании)
эконом	рейсы в Бразилию
Вес (в кг)	7	23 (+сумочка или портфель)
Габариты (в см)	55х38х20	56х45х25
Emirates	British Airways

В багажном отделении

Ноутбук запаковывается в сумку-бабочку, где лэптоп и его комплектующие располагаются в разных отсеках. Согласно существующим требованиям безопасности сотрудники аэропорта имеют право включить ваше устройство для изучения корпуса и содержимого. Поэтому аккумулятор должен быть заряжен. Если стоимость провозимого ноутбука больше 1 тыс. долларов, то по правилам требуется декларировать перевозимое имущество.

Перед полетом необходимо избавиться от любой конфиденциальной информации, хранящейся на ноутбуке. Выйти из веб-сайтов (включая социальные сети), удалить данные автозаполнения и очистить любую другую несущественную информацию. Чтобы исключить кражу личных вещей или пресечь любопытство, транспортная безопасность предлагает воспользоваться кодовым замком, рекомендованным TSA. Программы для отслеживания багажа в случае утери: Prey, LoJack, Find My Mac. Что делать при утере багажа авиакомпанией читайте тут.

Другие полезные статьи по теме:

Условия провоза ноутбука в популярных авиакомпаниях

В Аэрофлоте разрешено провозить ноутбуки с литий-ионными аккумуляторами, которые должны быть предварительно выключены и помещены в защитную упаковку. Для этого устройство складывают в чемодан с твердыми стенками и фиксируют одеждой.

Ноутбуки, разрешенные к перевозке авиакомпанией Аэрофлот:

• До 100 Втч (содержание лития <2 г). В ручной клади – батареи должны быть надежно упакованы в пластиковый пакет, что изолирует контакты полюсов во избежание короткого замыкания. В зарегистрированном багаже – только внутри оборудования, дополнительные аккумуляторы не разрешены к провозу.
• 100 – 160 Втч (содержание лития <2-8 г). В ручной клади – только с разрешения сотрудников Аэрофлота. Норма провоза – не более 2 запасных единиц на одного человека. В багажном отсеке – также с разрешения компании, батареи обязательно помещаются внутрь ноутбука. Дополнительный комплект не разрешен.

S7 Airlines: перевозка ноутбука входит в бесплатную норму ручной клади при условии, что общий вес не превысит 10 кг и габаритов 55х40х40. Бесплатные нормы для багажного отделения: вес 23 кг, габариты не более 203 см.

Авиакомпания Победа с 15.11.2017 года сняла ограничения по весу ручной клади до 5 кг. На стойках терминала используется калибратор, который фиксирует параметры ручной клади. А также согласно новым правилам из списка предметов бесплатно провозимых в ручной клади исключены: ноутбуки, зонты и мобильные телефоны. Взамен в перечень добавлен рюкзак – его можно проносить в салон. Предмет не имеет ограничений по габаритам и весу.

Норма ручной клади перевозчика ЮТэйр: 1 сумка весом до 5 кг и размером 55х40х20 см. В список личных вещей, проносимых в салон и не предъявляемых к взвешиванию, входит ноутбук, который провозится бесплатно.

British Airways: электрические устройства размером более 16х9,3х1,5 см не допускаются в ручной клади. Это означает, что большинство ноутбуков и планшетов должны быть помещены в сумочки и тщательно проверены. Электрические элементы (например, жесткие диски и клавиатуры) также входят в это правило, даже если они покупаются беспошлинно. Переносные батареи не допускаются ни в ручной клади, ни в багажном отделе, если они нарушают эти требования.

Вся информация о существующих ограничениях на провоз ноутбуков в самолете размещается в общедоступных ресурсах интернета и на сайте авиаперевозчика. Дополнительно список предметов, разрешенных к провозу в самолете, публикуется непосредственно в билете. Чтобы избежать недоразумений и конфликтных ситуаций со службами авиакомпаний, рекомендуется внимательно изучать соответствующую информацию.

Входит ли ноутбук в ручную кладь

Вопрос, считается ли ноутбук ручной кладью в самолете, наверняка тревожит путешественников, работающих удаленно или часто пребывающих в деловых командировках, а также родителей, севших на рейс с детьми. Регламентируется ли провоз такой техники официальными правилами или существуют какие-то негласные нормы для пассажиров, провозящих ноутбук в ручной клади — обо всем этом расскажем ниже.

Правила перевозки компьютерных устройств на борту самолета

Ноутбук считается ручной кладью в самолете. Основные моменты, на которые стоит обратить внимание при желании захватить с собой эту технику:

• Чтобы пронести компьютерное устройство на борт, необходимо пройти багажный досмотр. Технику нужно достать из сумки и положить в пластиковый контейнер на ленту конвейера. Компьютерная мышка и кабель для подключения к питанию кладутся отдельно. Включать технику не придется.
• Если лэптоп лежит в специальной сумке, то вынимать его и комплектующие из нее не нужно, их надо аккуратно разложить по соответствующим кармашкам. Внимание надо обратить на металлические замочки у сумки. Их не должно быть или нужно отодвинуть их в сторону, чтобы не затруднять досмотр.
• Разобравшись в том, считается ли ноутбук ручной кладью, стоит отметить, что его нельзя положить на багажную полку в верхней части салона. Это объясняется тем, что при попадании лайнера в зону турбулентности возможна тряска, при которой компьютер может упасть с полки, сломаться или причинить вред людям. Самое подходящее место для устройства — текстильный карман в спинке сиденья, находящегося перед вами. В крайнем случае можно положить его под ваше собственное кресло.

Стоит отметить, что ноутбук в самолет в ручную кладь входит, но не взвешивается — его можно пронести на борт сверх установленного лимита ручной клади, не оплачивая никаких дополнительных сборов.

Компьютерная техника в багажном отделении

Существует ряд сомнений относительного того, можно ли ноутбук сдавать в багаж:

• Есть вероятность столкнуться с воровством. Держа устройство при себе, можно свести риск кражи к минимуму.
• Технику в багажном отделении могут повредить или испортить. Аккуратным отношение сотрудников аэропорта к вещам пассажиров не назовешь, поэтому лучше держать устройство в своих руках.
• Литиевые батареи, которые есть в корпусе устройства, опасны для судна. Они могут привести к внезапному возгоранию, поэтому такую технику разрешено провозить исключительно в салоне самолета, чтобы дать бортпроводникам шанс быстро среагировать и ликвидировать огонь.

Из этого можно сделать вывод, что единственное место, где может находиться в полете ноутбук — ручная кладь.

Можно ли пользоваться лэптопом во время полета

Еще один интересный момент: можно ли ноутбук в ручной клади включать, когда находишься на борту самолета. Это не запрещено, но нужно помнить о том, что работающая техника может стать помехой для связи на борту и навигации лайнера. Поэтому в наиболее ответственные моменты, такие как взлет и посадка, советуют все устройства отключать. Следующая причина, по которой их лучше выключить и убрать, заключается в том, что при неожиданных маневрах судна и турбулентной зоне они могут привести к повреждениям салона или нанести травмы пассажирам, если случайно выпадут из рук.

Если бортпроводник просит вас выключить устройство, то следует прислушаться. В противном случае возможно применение штрафов.

Определившись с тем, является ли ноутбук ручной кладью в самолете, можно спокойно брать его с собой в путешествие, при этом не оставляя рабочие вопросы нерешенными. Особенно это выручает при многочасовых перелетах. Достаточно соблюсти несколько простых правил и с пользой провести свободное время в тысяче километров над землей.

Можно ли брать ноутбук в самолёт: правила перевоза в ручной клади и багаже

Да, можно, особенно учитывая тот факт, что человек может лететь час, а то и больше времени. Конечно же, он захочет чем-то себя занять.

Взять ноутбук в салон не только можно, но и нужно, ведь сдавать такие вещи в багаж – значит рисковать их работоспособностью в будущем. А также на борт авиалайнера человек может брать планшет.

Никто не может гарантировать того, что после перелёта в багаже электротехника останется исправной, следовательно, брать ноутбук и другую электронную технику в салон самолёта разрешено.

Однако такие перевозки предусматривают соблюдение ряда правил. Если внимательно ознакомиться с ними, то перелёт с ноутбуком в ручной клади самолёта пройдёт беспроблемно.

Как перевозить ноутбук в самолете?

Любой пассажир должен знать, можно ли в самолете пользоваться ноутбуком. Практически все авиакомпании разрешают пользоваться этим устройством на борту. Более того, сдавать в багаж ноутбук крайне не рекомендуется. Его надо брать с собой в ручную поклажу. Именно поэтому на вопрос: можно ли перевозить ноутбук в багаже самолета, ответ очевиден.

Есть три объяснения этому явлению:

• его могут легко украсть и авиакомпании не будет нести за это ответственность;
• никто не будет бережно относиться к чемодану, даже если там такая ценная вещь;
• по правилам самолета подобные предметы должны быть в ручной клади.

Существуют определенные правила перевоза ноутбука в самолете. Познакомимся с ними подробнее:

1. Никогда не кладите ноутбук на полку для багажа. Во время турбулентности он может повредиться.
2. Его желательно перевозить в чехле и под креслом либо в отверстии в переднем сидении.
3. При проверке его нужно достать из сумки и положить на специальный контейнер. Все составляющие ноутбука должны лежать рядом.
4. Сумка для устройства не должна иметь заклепок, замков и крючков.
5. Лэптоп может иметь любой вес.
6. Он не относится к ручной клади, а идет как отдельная вещь.

Кроме этого, пользоваться ноутбуком во время взлета и посадки самолета нельзя, так как включенное устройство может спровоцировать помехи в системе. Это относится не только к лэптопу, но и ко всем электронным приспособлениям.

Члены экипажа и бортпроводник имеют право сделать замечание пассажиру, который при взлете или приземлении пользуется ноутбуком. Если он не отключит его, у него могут быть серьезные проблемы, так как это нарушение правил техники безопасности. Нарушителя может ожидать штраф или даже суд.

Почему нельзя сдавать в багаж

Есть несколько объяснений этому запрету:

• Во избежание повреждений устройства. Многие аэропорты славятся своим неаккуратным отношением к багажу пассажиров: чемоданы кидают друг на друга, образуя свалку. При ударе можно как разбить технику, так и нанести серьезные повреждения по материнской плате, корпусу и др.
• Чтобы не украли. Персонал не несет ответственности за содержимое багажа. Если вещь пропадет при транспортировке, никто не возместит ущерб.
• Согласно правилам авиакомпаний, запрещено сдавать предметы, приводимые в работоспособность ионно-литиевыми аккумуляторами в багажный отсек в связи с возможным воспламенением.

Жидкости в ручной клади

В ручную кладь можно брать жидкости, гели и аэрозоли в емкостях не больше 100 мл. То есть пол-литра шампуня в одном флаконе — нельзя, а пять маленьких бутылечков с тем же шампунем — можно. Взять банку объемом 250 мл с шампунем на дне тоже нельзя. Если нужное вам средство не продается в мини-формате для путешествий, перелейте его в подходящую бутылочку сами.

Все эти емкости до 100 мл должны лежать в прозрачном закрывающемся пакете размером 20×20 см. На каждого пассажира — по одному пакету. Учтите, что пакет должен быть застегнут, так что набить с верхом не получится. Подойдет полиэтиленовый пакет с зип-застежкой, либо прозрачная пластиковая косметичка. Если под рукой ничего похожего нет, купите готовый набор пузырьков в упаковке. В аэропорту во время предполетного досмотра достаньте пакет с жидкостями и положите его отдельно на ленту сканера.

Упакуйте бутылочки по 100 мл в прозрачный пакет на зип-застежке

Зубная паста, тушь для ресниц, крем от солнца, йогурт, варенье, паштет, масло, мягкий сыр вроде бри и камамбера — все это, по меркам аэропорта, гели. Эти вещи и продукты надо сдать в багаж или переложить в емкости до 100 мл.

Ограничения по объему емкостей в ручной клади не распространяются на:

• алкоголь и парфюм из дьюти-фри, если они внутри запечатанного пакета с чеком. Читайте подробнее про покупки в дьюти-фри;
• детское питание. Можно брать столько воды, сока, молока, смеси и детского питания для маленьких детей (обычно до 2 лет), сколько нужно на время полета;
• лекарства, необходимые для жизни (могут потребоваться документы от врача).

Лайфхак: Если вы уже сдали багаж, а в ручной клади нашелся дорогущий крем, с которым вы не готовы расстаться, оставьте его в камере хранения в аэропорту. Вернетесь из отпуска — заберете. Правда, обойдется это недешево: в «Шереметьево» отдадите 500 рублей за первые сутки, а дальше по 250 рублей в день. Зато туда и верхнюю одежду можно положить: зачем она вам в Таиланде?

Правила перевозки электронных устройств на борту

1. Существует запрет на то, чтобы класть устройство на полку для багажа. Почему? Дело в том, что время взлёта авиалайнера, турбулентности или тряски, техника может повредиться. Куда же класть компьютер? Можно положить его под своё сидение либо в карман переднего кресла. Если кресел впереди нет, то остаётся только первый вариант.
2. Когда вы берёте с собой компьютер, то должны пройти с ним процедуру досмотра багажа. Устройство достаётся из сумки и кладётся в отдельный контейнер. Включается ли техника при досмотре? Нет, на ноутбуке сотрудники аэропорта могут что-либо проглядеть, но это маловероятно.
3. Компьютерные аксессуары, такие, как мышь, зарядка сканируются отдельно от него.
4. Есть способ упрощения процедуры досмотра, заключается он в использовании специальной сумки для ноутбука. Если в ней есть место для компьютерных аксессуаров и комплектующих, то выкладывать всё это не требуется.
5. Если вы используете такую сумку, то проследите за тем, чтобы на ней не было металлических замков или крючков, так как это затруднит процедуру досмотра багажа. Эти правила считаются универсальными, так что соблюдать их нужно обязательно в любом аэропорту.

Войти на сайт

Среди многочисленных языковых «неправильностей», которые перманентно искореняют адепты Великой Нормы, нет, кажется, более ненавистной и презираемой, чем глагол «ложить». Ярость благородная ложителеборцев нашла даже отражение в высоком искусстве; в к/ф «Доживем до понедельника» устами душечки Тихонова провозглашен их символ веры, простой и надежный, как эмалированый ночной горшок: «Нет такого глагола – ложить». «Позвольте», — скажет любой человек, бывавший за пределами Садового кольца и Невского проспекта, — «как же нет, когда его употребляют едва ли не 80 процентов русскоговорящих граждан?» Но что нормопоклонникам граждане? Их Священное писание -словари. А в современных словарях этого слова действительно нет; а если есть, то с указанием «неправильно» (Горбачевич), «простореч., обл.» (Ушаков) и т.п. Короче говоря, из нормативного лексикона РЯ глагол «ложить» исключен, хотя в общенародном лексиконе он живет и здравствует. Надо сказать, что изгнание этого слова из нормы произошло давно, в далекие петровско-ломоносовские времена. В.И.Даль привел его в своем словаре /1/, но, как известно, целью составления этого словаря было как раз предоставление материала для расширения господствовавшей в то время карамзинской нормы, которая сковывала возможности молодого поколения русских писателей. (Здесь нет возможности излагать интереснейшую историю нормализации РЯ; отсылаю интересующихся к прекрасному популярному очерку акад. Виноградова /2/). «Ложить», однако, так и не был признан нормативным.

Чем же не угодил этот глагол нашими нормотворцам? Почему они сочли, что глагол «класть» приличен, а глагол «ложить» неприличен? Загадка, черт побери! Кровавая тайна лингвистики! Причем, что самое интересное – тайна международного масштаба. Слово это происхождения самого благородного. Возникло оно еще в едином древнеславянском языке (ДСЯ) как каузатив (т.е. глагол, описывающий действие-причину) к глаголу «лежать» (для простоты я здесь пренебрегаю отличием формы слов в ДСЯ и в современном РЯ). А «лежать» восходит непосредственно к праиндоевропейскому legh, от которого и англ. lie, и немецкое liegen, и лат. lectus (кровать), и много чего еще. Образовано слово «ложить» традиционным для ДСЯ (и вообще для индо-европ. языков) изменением корневой гласной глагола-следствия «лежать» (ср. пить – поить, умереть – уморить, сидеть – сажать). Между прочим, в НемЯ образованное от liegen подобным же способом legen («ложить») живет и здравствует до сих пор. Слово «ложить» породило в ДСЯ и его многочисленных наследниках множество производных слов. В РЯ, например, я таковых насчитал 50 штук и бросил искать. Породило, а само исчезло. Точнее, исчезло в своем основном значении. Например, в современном польском lozic означает «откладывать деньги»; в современном сербском ложити – «топить печь» (подкладывая топливо); в чешском и болгарском его нет вообще (при наличии многих префиксных и др. производных). Основное же значение во всех славянских языках перешло к глаголу «класть». Само слово «класть» восходит, по-видимому, к протогерманскому kalithaz (покрытие, одежда), от которого англ. clothe с теми же значениями; для наглядности можно сравнить англ. clad (покрытый) с русским «клад». Первоначально «класть» означало «покрывать», затем «аккуратно и плотно укладывать». Почему этот узко специальный термин заменил собой глагол, имевший широкое общее значение, является, повторяю, жгучей тайной лингвистики. В РЯ глагол «класть» до сих пор остается чужеродным. Производных от него очень мало, если не считать нескольких итеративных (обозначающих повторяющееся действие) глаголов типа укладывать, накладывать и т.д. (глагол «ложить» утерял или, быть может, никогда не давал итеративные формы); при этом соответствующих однократных глаголов от «класть» не существует, есть только образованные от «ложить»: уложить, наложить и т.д. Более того, «класть» неполноценен в грамматическом отношении: от него нельзя образовать простое будущее время – вместо этого используется все тот же якобы несуществующий глагол «ложить»: кладу, кладёшь…, но положу, положишь…. Что касается существительных, то от «класть» они стали образовываться лишь совсем недавно (укладка, накладка, прокладка), а старинные все восходят к «ложить»: ложка, ложе, положение, лоно, логово и т.д. и т.п.

Выводы. 1.Исключение из нормализованного РЯ глагола «ложить» в пользу глагола «класть» – искусственное явление, организованное нормотворцами; скорее всего, это было сделано по образцу других славянских языков. 2. Для РЯ такое ограничение оказалось нерациональным, поскольку слово «класть» не стало полноценной заменой слова «ложить». 3. Основная масса носителей РЯ не приняла этого ограничения. 4. В силу сказанного следует вернуть глаголу «ложить» статус нормативности. 5. Синонимия «ложить/класть» не создаст никаких трудностей, как не создает их, например, синонимия «бросать/кидать».

В заключение — утишения страстей ради — отсылаю всех нормопоклонников-фундаменталистов к умной и хорошо написанной статье доктора филологии, профессора СПбУ Л.Зубовой /3/. В самом начале этой статьи она касается глагола «ложить» и ряда других объектов, анафематированных нормопоклонниками.

Литература. /1/. Словарь Даля https://dic.academic.ru/dic.nsf/enc2p/262678 /2/. Статья акад. Виноградова https://www.philology.ru/linguistics2/vinogradov-78a.htm /3/. Статья проф. Зубовой https://magazines.russ.ru/znamia/2006/10/zu15.html

Можно ли пользоваться ноутбуком в самолёте

При полёте разрешается использование ноутбука. Но все мобильные компьютеры массой больше 1 кг обязана быть выключены при:

• наборе высоты;
• маневрах;
• снижении;
• взлёте;
• посадке самолёта.

Запрет обусловлен тем, что Bluetooth и Wi-Fi могут влиять работу бортовых электроприборов.

Важно! Устройства с отключённым Вай-Фай или Блютуз разрешается использовать при посадке пассажиров на борт самолёта и в режиме крейсерского планирования.

Если мобильный девайс издаёт звук, то нужно использовать наушники. Запрещается пользоваться беспроводной Bluetooth-гарнитурой.

Если при полёте командир или обслуживающий персонал самолёта заподозрят использование ноутбука в то время, когда это запрещается, экипаж имеет право требовать отключение гаджета на период всего перелёта. Если пассажир не выполняет это условие, его могут оштрафовать.

Внимание! Исключения при эксплуатации электронных приборов – разрешается использовать слуховой аппарат, кардиостимулятор и иное оборудование, которое поддерживает жизнедеятельность пассажира.

Когда самолет приземляется в аэропорту, можно заново начать использование электронной техники после открытия люка и подачи трапа.

Помимо вопроса можно ли взять с собой ноутбук в авиалайнер, некоторых пассажиров интересуют правила полёта с этим мобильным устройством. Основные правила следующие:

1. При взлёте, приземлении, набора высоты нужно держать ноутбук в руках. В качестве альтернативы — можно спрятать в карман кресла.
2. Не стоит класть лэптоп на полку на борту лайнера. Это обусловлено турбулентностью при полёте: если на полке сверху находится свободное место, девайс может повредиться от ударов.

Зарядка ноутбука на борту

Некоторые ноутбуки не могут работать несколько часов подряд без подзарядки. Однако возможность подключить девайс к электросети есть не на всех воздушных суднах. USB-порты для зарядки девайсов установлены в основном на местах бизнес-класса.

В стандартных самолётах экономкласса розетки и разъёмы для зарядки — редкость. Чтобы не остаться с разряженным ноутбуком, можно перед полётом купить портативное устройство, позволяющее заряжать гаджеты без доступа к электросети.

При подготовке к международному перелёту пассажирам рекомендуют заранее ознакомиться с правилами провоза ценных предметов и электронных устройств.

В некоторых аэропортах все ноутбуки тщательно проверяют на наличие запрещённых материалов. При этом самым меньшим наказанием для владельца такой техники является её изъятие без права возврата.

К чему стоит приготовиться

Если компьютер стоит от 1500 долларов, то во время прохождения таможни попросят заполнить декларацию или оплатить налог. Это касается нового устройства, которое еще не распаковано.

Также с участившейся угрозой терроризма в аэропортах проводится усиленный контроль по мерам безопасности. К примеру, на досмотре могут попросить включить ноутбук. В таком случае он должен быть заранее заряженным.

Если к электроприбору прилагаются отдельно винтики, шурупы, гайки, то их не разрешат провезти на борту самолета. Поэтому стоит подготовиться заранее.

Провозить ноутбук на борту самолета можно. Его вес во многих авиакомпаниях не учитывается в составе веса разрешенной ручной клади. Компьютером разрешается пользоваться во время полета, но при предупреждении бортпроводников, электронику необходимо отключить. Если соблюдать все требования, перелет с ноутбуком не доставит никаких проблем.

Общие советы: что важно знать

Кроме вопроса можно ли провозить ноутбук в самолете многих пассажиров интересуют общие правила и рекомендации о полете с лэптопом. Ознакомимся с ними:

1. Не следует класть ноутбук на полку в салоне самолета. Это связано с турбулентностью во время полета: если на полке есть свободное пространство, гаджет может быть поврежден от ударов.
2. Необходимо во время взлета, посадки, набора высоты держать устройство в руках. Альтернативный вариант — убрать в карман кресла перед собой или под свое кресло.

Как проходит досмотр багажа в аэропорту

Ноутбук кладут отдельно от комплектующих частей: мышки, шнура питания, наушников и др. Он может быть в отдельном специальном чехле, куда помещается только прибор или сумке-бабочке, которая распахивается на два отсека. В одном лежит ноутбук, а в другом составные части. С такой сумкой не нужно класть ноутбук на ленту, вытаскивая наружу.

Переносная сумка не должна иметь различные замочки и крючки.

Важно знать! Большинство авиаперевозчиков причисляют ноутбук к категории личных вещей. Это означает, что его вес не учитывается с общим весом ручной клади.

Например, авиа причисляет ноутбук к личным вещам, а лоукостер «Победа» запрещает провоз ноутбука без отдельной доплаты от ручной клади. Правило распространяется на самый экономный билет.

К чему быть готовым

В случае, если компьютер очень дорогой, выше 1000 долларов, на таможне могут попросить заполнить декларацию или заплатить налог, если устройство новое и не распакованное.

Также в связи с нарастающей угрозой терроризма в аэропортах проводят усиленный контроль. Не редки случаи, когда у пассажиров при досмотре просят включить ноутбук, поэтому лучше заранее зарядить устройство.

Если пассажир взял с собой к ноутбуку различные винтики и болты, скорее всего, это не разрешат взять на борт.

Скидки и полезные ссылки для путешественников

НАШ САЙТ РЕКОМЕНДУЕТ:

Гугл хром не устанавливается на windows 10

Содержание1 Запрет на браузеры2 Объяснения Microsoft3 Что такое …

Домкрат t max отзывы

Родители подарили на день рождение.Пы.Сы у нас с …

Интересные соло игры для пк

Содержание1 Sunless Skies2 Civilization VI3 Bloodborne4 Uncharted 4: …

Гугл переводчик с камерой на андроид

Содержание1 Google Translate — лучший переводчик через камеру …

Последние записи

Как восстановить страницу инстаграмма без почты

Как восстановить страницу в вк без фамилии

Как восстановить страницу вк если номер утерян

Как восстановить столбец в экселе

Упаковка и порядок досмотра

Чтобы при досмотре не было проблем, нужно заранее выяснить, как правильно перевозить ноутбук в самолете у сотрудников авиакомпании.

Установленные правила требуют:

• использовать для перевозки лэптопа в самолете специальный чехол или компьютерную сумку;
• на сумке не должно быть цепочек, замков, крючков;
• если компьютер лежит в чехле, при досмотре его придется достать и переложить в досмотровую корзину;
• при использовании специальной сумки лэптоп не нужно извлекать, достаточно полностью раскрыть кейс;
• последнее правило работает, если компьютер и комплектующие правильно уложены в соответствующие отсеки сумки.

Ноутбук вместе с фотоаппаратами, видеокамерами, телефонами относится к предметам личного пользования, которые к взвешиванию не предъявляются, не оформляются и не маркируются. Правило действует при условии, если они перевозятся не в багаже.

Источник https://biletik.ru/kak-perevozit-leptop-v-salone-samoleta-i-v-bagazhe/

Источник https://travelask.ru/articles/vhodit-li-noutbuk-v-ruchnuyu-klad

Источник https://pilotprof.ru/bilety/mozhno-li-polzovatsya-noutbukom-v-samolete.html