Skip to content
  • Обратная связь
  • Политика конфиденциальности

rus-week.ru

Новостной портал

  • Финансовый сектор
    • Банковская система
      • Банковские карты
      • Кредитные карты
      • Потребительское кредитование
      • Дебетовые карты
      • Лизинг
    • Инвестиции
      • Акции
      • Инвестиционный фонд
    • Бизнес идеи
      • Бизнес планирование
    • Forex
      • Стратегии forex
      • Бонусы от брокеров
      • Советники forex
      • Индикаторы forex
      • Forex брокеры
  • Автораздел
    • Автоновости
    • Автообзоры
  • Общество
    • Отношения
  • Технологии
    • Новости технологий
  • Туризм
    • Авиабилеты
    • Путешествия
    • Новости для туристов
  • Недвижимость
    • Строительство и ремонт
  • Промышленность
  • Тендеры
  • Спорт
    • Спортивные события
  • Здоровье
  • Toggle search form
  • Современные материалы в отделке фасада под кирпич Строительство и ремонт
  • Достопримечательности Варадеро Путешествия
  • 2 эффективные программы тренировок на беговой дорожке для похудения Спорт
  • Топ-10 смартфонов до 30 тысяч рублей (начало 2022 года) Технологии
  • Зачем замужней женщине нужен молодой любовник? Отношения
  • Способы перевода денежных средств с карты банка Уралсиб на карту Сбербанка Дебетовые карты
  • Мой банк разорился. Что делать? Инструкция для растерянных вкладчиков Депозиты
  • Точные индикаторы для входа. Форекс стратегии Индикаторы forex
Как грузоперевозчики меняют логистику на отечественных цифровых продуктах
Posted on 30 января, 202331 января, 2023 By admin

Еще несколько лет назад все больше ставок логисты начали ставить на цифровизацию. Автоматизированные и цифровые технологии позволяют компаниям добиваться оптимизации гораздо быстрее и эффективнее, чем любые другие инструменты. Например, в отчёте PwC трёхлетней давности отмечалось, что 90% экспертов транспортно-логистического рынка относились со всей серьёзностью к цифровизации и придавали особое значение системам обработки и анализа данных.

«Уход иностранных IT-компаний с российского рынка — это очень болезненная мера, потому что во многих случаях они являются инфраструктурными. Например, ушёл язык программирования SAP, на базе которого делались решения для работы предприятий, в том числе транспортных. Но тут нужно иметь в виду, что многие уходящие компании давали определённое время, чтобы клиенты могли перейти на другой софт», — говорит гендиректор аналитического агентства «ИНФОлайн» Иван Федяков.

Однако, та ниша, которая освободилась с отказом западных компаний работать на территории России, довольно быстро стала занята отечественными разработчиками. Причём спрос на российское ПО растет.

К примеру, логистической биржей TRAFFIC пользуется более 3,7 тыс. грузоперевозчиков и 1,5 тыс. грузовладельцев, а сама платформа в месяц обрабатывает порядка 30 тыс. рейсов.

«IT-сервисы TRAFFIC позволяют нам экономить от 2 до 7% от стоимости перевозки за счет использования гибкой системы торгов и сервиса мониторинга рыночных ставок. На платформе мы взаимодействуем с большим количеством перевозчиков, что существенно увеличивает конверсию закрытия рейсов, которые мы передаем на качественный аутсорсинг. Также для нас очень важно исключить риски работы с неблагонадежными партнерами, а реализованная на платформе комплексная система проверки и допуска перевозчиков помогает обеспечить должную осмотрительность в выборе перевозчика», – отмечают в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

Такие платформы удобны также грузоотправителям – и, более того, ритейлерам и промышленным производителям, у которых схема работы похожа на бизнес логистов.

Ведущий консультант IT-компании DataArt Денис Баранов констатирует, что использование IT-платформ даёт конкурентные преимущества, в том числе малым и средним компаниям.

Источник

Финансовый сектор

Навигация по записям

Previous Post: Гендиректор СУЭК прокомментировал попадание компании в число лидеров по устойчивому развитию
Next Post: Кризис – время возможностей

Related Posts

  • Инвестор Алексей Бусов о бизнесе в уходящем 2022 году Финансовый сектор
  • Кредит на бизнес с нуля Финансовый сектор
  • Игорь Колесник: «Качество – наше главное конкурентоспособное преимущество» Финансовый сектор
  • Мониторинг обменников Exnode. Обзор и практические рекомендации Финансовый сектор
  • Перевозчик «Деловые Линии» расширил площадь складских площадей в аренде Финансовый сектор
  • Ольга Ковальски: «Мы не сдались в самые сложные времена и в итоге стали лидерами в сфере корпоративных мероприятий» Финансовый сектор

Погода

Погода в Минске
Погода
Погода в Минске на 2 недели

Курсы валют

Copyright © 2026 rus-week.ru.

Powered by PressBook News WordPress theme