Как убрать трещину на лобовом стекле машины
Трещины на лобовом стекле – неприятное явление, с которым сталкивается каждый второй водитель. Мало того, что этот дефект постоянно «мозолит» глаза, когда вы за рулем, трещина имеет особенность постепенно разрастаться до края стекла, начинает ограничивать обзор дорожного движения (что опасно) и даже иногда ведет к штрафам ГИБДД. При этом, вас оштрафуют не за треснувшее лобовое стекло (за него штраф не полагается), а за неисправный автомобиль, если площадь повреждений стеклянных поверхностей будет составлять более 50% их площади.
Замена лобового стекла – услуга недешевая, и многие автолюбители пытаются решить проблему малой кровью: ремонтом стекла. Как это сделать? Насколько это сложно? Можно ли отремонтировать лобовое стекло самостоятельно и сэкономить на СТО?
Насколько опасны трещины
Лобовое стекло сконструировано так, чтобы выдерживать сильные вибрационные нагрузки встречный ветер и температурные перепады. Она способна также выдержать удар средней силы при ДТП и серьезное давление по всей своей площади. Но стекло остается стеклом и хрупкость остается самым серьезным недостатком: при резких температурных перепадах и точечных ударах твердых предметов (щебенка на дороге, гайка, камешек) на его поверхности может образоваться скол, выбоина или трещина.
Насколько это опасно? Поскольку целостность конструкции стекла нарушена, оно больше не может сопротивляться серьезным нагрузкам. Вибрация и натяжение силового каркаса кузова при движении авто, небольшие механические удары, сильные порывы встречного ветра и температурные изменения начинают эту трещину увеличивать, ослабляя конструкцию стекла. Это ведет к тому, что оно может просто рассыпаться от наезда на бордюр, не говоря уже о незначительном ДТП.
Естественно, нарушение целостности стекла опасно для водителя и пассажиров машины, может привести к аварии и серьезным травмам. Кроме того, расползающаяся трещина мешает водителю хорошо видеть дорогу и создает ощущение дискомфорта.
Еще одна проблема: пройти техосмотр в ГИБДД будет сложно, если на лобовом стекле вашей машины есть трещина. Вам в любом случае придется ее устранить или заменить стекло, чтобы получить талон ТО.
Самый простой способ решить проблему треснувшего лобового стекла – его замена. Но это дорогое удовольствие: стекло нужно найти и купить, либо заказать на СТО, и установить его самостоятельно не получится – здесь нужны подготовленные мастера и профессиональное оборудование.
Альтернативное решение – ремонт стекла своими руками. Вам необходимо просто остановить разрастание трещины. Но такой ремонт имеет смысл только в том случае, когда трещина:
- имеет небольшие размеры и занимает не более 10-30% площади стекла;
- не мешает обзор водителя;
- не дошла до края стекла (не менее 5 см от края).
Если эти условия присутствуют, можно попробовать стекло отремонтировать и заставить его прослужить еще некоторое время. Но, в любом случае, это временная мера – рано или поздно замена стекла неизбежна.
Типы трещин и возможность их ремонта
Прежде всего, возможность ремонта лобового стекла зависит от характера и размеров трещин. По форме они могут представлять собой:
- «Лучи» – это результат сильного ударного воздействия. Такие трещины «растут» быстро и стремятся достичь края стекла, поэтому ремонтировать их нужно сразу, пока они не превышают длины 10 см.
- «Ветви» – появляются из-за сильного и кратковременного перепада температур или тяжелого удара. Ремонт и сложен – необходимо локализовать каждую «ветку», пока ее длина не увеличилась до 12 см.
- «Круги» – возникают из-за резкого точечного удара и могут быстро покрыть всю поверхность стекла. Ремонт возможен, пока они не разрослись на 10-15 см.
- Смешанные – появляются из-за разных воздействий, несут в себе визуальные признаки вышеперечисленных повреждений стекла и могут быть отремонтированы только при небольшой площади распространения.
Наиболее проблемный тип повреждений – двухсторонние трещины, возникающие после сильного удара тяжелыми предметами. Луч возникает с внутренней стороны стекла, которое проще заменить – ремонт не даст требуемого результата.
Ремонт трещины на стекле
Как видите, большинство типов трещин на лобовом стекле поддаются ремонту, и вы можете устранить дефект собственными силами по той же технологии, которая применяется на стандартных СТО: трещина засверливается, обезжиривается, заливается специальным герметиком и шлифуется до почти незаметного состояния.
Такой ремонт выполняется в теплом, чистом и сухом помещении, где проведена влажная уборка (пыли быть не должно!). Автомобиль следует почистить и помыть перед ремонтом стекла. Вам понадобится:
- профессиональный комплект для ремонта автостекол ( Visbella, Vints или 3M);
- дрель, дремель или шуруповерт с набором сверл;
- специализированный герметик;
- шлифмашинка и шлифовальные пасты;
- чистая ткань, моющие средства.
Ремонт выполняется в три этапа:
Засверливание трещин на стекле
Для начала следует проверить глубину трещины обычной швейной иголкой: важно понять, существует дефект только на внешней поверхности стекла, либо есть и на внутренней поверхности триплекса. Просто проведите иглой по стеклу с внутренней стороны – если движению ничего не препятствует, значит, трещина не двухсторонняя, и ее можно ремонтировать, не боясь, что стекло просто разрушится.
Далее следует просверлить небольшое отверстие на начале и окончании луча трещины. Оно заблокирует раскол в кристаллической решетке стекла, снимет напряжение с поверхности в месте ремонта и остановит распространение дефекта.
- с помощью дрели, шуруповерта или дремеля;
- только на низких оборотах и без давления на стекло;
- на всех лучах, видимых на поверхности.
Чтобы исключить полное разрушение стеклянной поверхности из-за сильной вибрации при сверлении, работа должна выполняться тонкими и очень острыми сверлами с напылением алмазной крошки или твердосплавной напайкой . Сверление должно выполняться на малых оборотах дрели, в рабочую зону следует непрерывно подавать охлаждающую жидкость (масло или мыльный раствор, но не воду!).
Важно! Сверление – самая сложная часть ремонта. Тупые сверла, сильная вибрация или перегрев поверхности стекла, резкие движения и удары при рассверливании отверстий, а также давление сверла на поверхность – исключены.
Сверлить отверстия на лучах трещин следует на небольшую глубину, чтобы не просверлить все слои стекла – в этом случае вы не остановите расползание трещин, а только усугубите дефект.
Оптимальная глубина сверления – верхний слой стекла на конце каждого луча. Чтобы случайно не просверлить стекло насквозь, на сверло можно установить специальный резиновый ограничитель, который будет упираться в стеклянную поверхность, когда отверстие достигнет нужной глубины.
Ремонт отверстий полимером
После того, как каждый луч трещины высверлен по концам, отверстия необходимо заделать, для чего используется специальный полимерный материал. Он заливается в каждое отверстие и быстро застывает .
Чтобы выполнить эту «ювелирную» работу точно и быстро, можно использовать специальную рамку с присосками. После этого герметик следует взболтать и аккуратно залить в дозатор рамки. Через пару минут, когда состав застынет, рамку можно переместить к следующему отверстию и заняться его полимеризацией.
После завершения заливки полимера в отверстия, рамка осторожно отсоединяется от стекла, и на поверхность в зоне ремонта наклеивается тонкая защитная пленка (можно использовать скотч), которая защитит материал, пока он полностью не застынет.
Полировка стекла
На последнем этапе ремонта необходимо отполировать стекло в зоне ремонта, чтобы полностью скрыть отверстия и саму трещину. Для этого можно использовать шлифмашинку с полировальными кругами и специализированную полировальную пасту.
Этот процесс не столько сложный, сколько весьма трудоемкий: вам придется потратить много времени, чтобы полностью «затереть» зону ремонта и добиться полной прозрачности стекла и исчезновения всех видимых дефектов.
Как видите, отремонтировать трещины на лобовом стекле не так трудно, как кажется, и вы вполне справитесь с это работой своими силами. Тем более, что аналогичный ремонт в СТО производится совершенно по той же технологии, с использованием тех же инструментов и материалов.
Если у вас нет времени заниматься тонкими и скрупулезными работами вы можете, конечно, обратиться на автосервис. Услуга обойдется вам в приличную сумму: 1 см отреставрированного лобового стекла стоит 300-700 рублей, просто остановка одно трещины засверливанием и без заполнения полимером и полировки – 900 рублей. В среднем ремонт стекла обходится в сумму до 3000 рублей, а если трещин много, вы рискуете заплатить больше, чем будет стоить новое лобовое стекло.
В заключение следует отметить, что появление трещин на лобовом стекле автомобиля – это неприятное и небезопасное повреждение, которое опасно полным разрушением щитка даже в неаварийной ситуации. Трещины растут со временем, сокращают нормальный обзор дороги для водителя и создают дискомфорт для глаза в салоне машины.
Если вы не хотите полностью менять стекло, его следует отремонтировать, пока площадь повреждений минимальна. Для этого необходимо засверлить края трещин, чтобы они не расползались дальше, после чего залить отверстия полимером и отшлифовать зону ремонта. Для этого можно обратиться на СТО или сэкономить и сделать эту работу своими руками.
Ремонт трещин на лобовом стекле автомобиля
Повседневная эксплуатация транспортного средства нередко приводит к неприятности в виде образовавшейся на лобовом стекле автомобиля трещины, своевременный ремонт которой способен вернуть былую крепость и прозрачность автостеклу. Часто водители отказываются признавать повреждение критическим, откладывая обращение к профессиональным мастерам-авторемонтникам, однако специалисты рекомендуют незамедлительно предпринимать меры по ликвидации последствий, которые наносит прилетевший от расположенной спереди автомашины или из встречного потока камень или другой предмет. Критическую важность кажущемуся незначительным искажению поверхности автостекла придает последующее за этим ухудшение обзора сидящего за рулем человека, что влечет за собой потенциальную опасность на дороге.
Установочный центр CarWorks рекомендует вовремя производить ремонт трещин на лобовом стекле автомобиля, вне зависимости от размеров повреждения. Заделка неприятного образования обойдется дешевле полной замены автостекла, особенно если обращаться в автосервис с недорогими расценками. Убедиться в невысокой стоимости и отличном качестве наших услуг очень просто, с чем уже столкнулись сотни благодарных клиентов за семь лет плодотворной работы сервиса на рынке Москвы и Подмосковья.
Цена ремонта трещин на стекле
Наименование работ | Стоимость услуги |
Остановка трещины (засверливание) | 700 руб. |
Ремонт трещины (заливка) | 70 руб./см. |
Выезд на ремонт стекла по г.Москве | 1000 руб. |
Выезд на ремонт по Моск.области | 1000 руб. + 50 руб./км. |
Доверьтесь опыту профессионалов — если вовремя заделать трещину на лобовом стекле, его ключевые характеристики практически полностью восстановятся, снижая риск попадания в дорожно-транспортное происшествие по вине ухудшившегося обзора. Чтобы снизить вероятность возникновения подобных повреждений в будущем, рекомендуем задуматься о нанесении специальной пленки, укрепляющей отремонтированное автостекло.
Почему заделать трещину на стекле стоит как можно быстрее?
Необходимость ускорения процесса ремонта трещины на стекле автомобиля объясняется тремя факторами, напрямую влияющими на безопасность езды. Вспоминать об их существовании следует сразу, как только на «лобовухе» появляется маленькая трещинка.
Какие бывают последствия:
- ухудшается и искажается обзор;
- микротрещина постепенно увеличивается в размере;
- образуются новые царапины и сколы;
- усложняется проведение реставрационных мероприятий.
Самая большая опасность кроется в ухудшении обзорности для водителя, который может не заметить препятствие или неправильно оценить обстановку из-за преломления света. Дополнительную угрозу несет низкое качество автомобильного стекла, ремонт трещин на котором вызывает серьезные трудности. Произведенное малоизвестными производителями автостекло значительно усугубляет проблему при возникновении царапин или сколов — образовавшаяся после удара трещинка очень быстро вырастает в размерах, провоцируя возникновение новых борозд. По этой причине стоит уделять пристальное внимание качеству стекол и лобового, и боковых.
Кроме угрозы формирования ответвлений от основного повреждения затягивание момента обращения к специалистам для ремонта автостекла усложнит восстановление первоначальных характеристик — прозрачности и прочности. Виной тому попадающая в микротрещины грязь и пыль, накапливающаяся при длительной эксплуатации поврежденного на автомобиле стекла — трещину устранить в таком случае намного тяжелее. Полностью извлечь посторонние частицы уже не удастся, что негативно отразится на дальнейшем использовании стекла. Аналогичные последствия угрожают при попытке восстановить прозрачность, если количество забившейся внутрь грязи очень велико.
Доверьтесь профессионалам
При отсутствии необходимых навыков и специализированного инструмента стоит избегать попыток сделать самостоятельный ремонт трещин на стекле — устранить ее и восстановить изначальные прочностные и визуальные параметры поверхности смогут только квалифицированные работники в условиях подготовленных автомастерских. Затраченные на неудачную попытку время и деньги, которые придется потратить на покупку расходных материалов, могут уйти впустую. Исполненная неопытными руками заделка трещин на лобовом стекле приведет к удорожанию процесса восстановления обзорности в машине. Во-первых, за счет затрат на услуги профессионалов, способных заделать повреждение и устранить последствия неумелых действий неподготовленного человека, а во-вторых — последующей покупкой замены.
Чем скорее за дело возьмутся опытные специалисты-ремонтники, тем больше шансов решить возникшую неприятность малыми деньгами. Центр CarWorks советует незамедлительно обращаться за профессиональной помощью, если повредилось установленное на автомобиле лобовое стекло, ремонт трещины по цене в таком случае окажется дешевле, а эффективность и период дальнейшей эксплуатации восстановленного автостекла — выше и дольше. Чтобы убедиться в правоте такого вывода, достаточно обратиться в автосервис, где обладающие одиннадцати опытом работы сотрудники смогут в короткие сроки заделать и устранить трещину на стекле, предоставив продолжительную гарантию по итогам восстановительных мероприятий.
Причины появления микротрещин на стеклах
Нарушить целостность прозрачной и очень крепкой «оболочки» авто, позволяющей увидеть происходящее снаружи, способны три самых частых причины:
1. Дешевое некачественное автостекло
Рассчитывать на хорошие характеристики недорогого стекла автовладельцам не стоит — экономия на компонентах и упрощение технологии изготовления отрицательно сказываются на параметрах изделия. Устойчивость к внешнему воздействию у таких образцов сильно понижена, а возможности по заделке и устранению трещин серьезно падают.
2. Удар
Самой распространенной причиной образования микротрещины становится удар каким-нибудь предметом — чаще всего вылетевшим из-под колес другого участника дорожного движения камнем.
3. Перепады температур
Актуальной в российских условиях причиной становятся присущие северным регионам резкие температурные перепады, провоцирующие нарушение внутренней структуры материала. Происходит такое, как правило, при хранении авто в условиях отапливаемого гаража с периодическими выездами в сильный мороз. Помогающий избежать таких последствий способ — устанавливать продукцию только проверенных производителей, чтобы не приходилось ремонтировать трещины на стекле автомобиля в зимнее время. Обращающимся за консультацией владельцам машин наши сотрудники помогут выбрать оптимальный по соотношению цена/качество вариант на российском рынке для каждой модели авто.
Как происходит устранение и заделка трещины на стекле
Перечислим этапы работы мастеров автосервиса по восстановлению поврежденных автостекол.
- осуществление замеров для оценки глубины и площади распространения повреждения;
- очищение поверхности с применением спецсредств и инструментов (при необходимости сверлятся отверстия для снижения напряжения на реставрируемый участок);
- шлифовка и выравнивание;
- нанесение полимера, помогающего заделать трещину и устранить из нее воздух;
- сушка под ультрафиолетовой лампой.
После завершения перечисленных этапов производится финальная шлифовка, позволяющая сделать поверхность абсолютно ровной и гладкой, чтобы избавиться от искажений. В общей сложности процедура ремонта автостекла продолжается до полутора часов, и напрямую зависит от степени глубины и распространения микротрещин в месте образования.
Звоните и заказывайте
Избавьтесь от угрожающей безопасности водителя и пассажиров причины крупных неприятностей на трассе. Предоставьте автоцентру CarWorks возможность оперативно и недорого устранить и заделать трещину на лобовом стекле автомобиля — ремонт автостекла поможет избежать трагических инцидентов, происходящих из-за неверной оценки окружающей обстановки через искажающую действительность царапину.
Чтобы оформить заявку, потребуется позвонить по телефону в Москве +7 (499) 391-18-44 для согласования времени начала работ. Расчет окончательной стоимости производится на месте, при реставрации применяются только проверенные в ходе 7-летней практики материалы и инструментальные наборы. После окончания процедуры восстановления предоставляется трехмесячная гарантия.
Заботящимся о комфорте и безопасности автомобилистам советуем заказать тонировку авто — наносимая при тонировании пленка улучшит прочностные характеристики стекла. Для повышения удобства вождения в ночное время суток рекомендуется воспользоваться возможностью отполировать фары любимого четырехколесного друга. Для притязательных автовладельцев доступна еще одна услуга — установка парковочного радара (парктроника), значительно упрощающего парковку.
Оплата принимается наличными и посредством расчетов с банковской карты клиента.
Источник https://www.driver-helper.ru/text/sovetiy/kak-ubrat-treshhinu-na-lobovom-stekle-mashiny
Источник https://tonirovkamoskva.ru/remont_trechin_stekla
Источник
Источник