Как открыть свой бизнес на установке газобалонного оборудования (ГБО)

Установка ГБО — это бизнес с небольшими вложениями, простой бизнес-моделью и быстрым сроком окупаемости. Рассмотрим, что нужно для небольшого сервиса на два поста, и столько на этом можно заработать.

Установка ГБО (газобаллонного оборудования) на легковые автомобили является бизнесом с достаточно низким порогом входа, то есть на открытие его не требуется значительных инвестиций. При этом постоянный рост стоимости топлива, в совокупности со сложившейся в последние годы тенденцией падения реальных доходов населения РФ, заставляет автомобилистов искать пути снижения своих расходов. Бизнес-модель сервиса по установке и обслуживанию ГБО проста, мастеров, которые смогут непосредственно выполнять монтаж ГБО на автомобили достаточно много, как и производителей подобного оборудования. Все это позволяет говорить о достаточно хороших перспективах для данного бизнеса.

Газобалонное оборудование: основные термины и определения

Существует несколько поколений ГБО, различающиеся особенностями оборудования. В настоящий момент существует 6 поколений ГБО. От первого поколения, самого простого, к шестому, самому высокотехнологичному. Специалисты уточняют, что на самом деле поколения три, и все они связаны с эволюцией системы подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания. Основными поколениями считаются типы ГБО, привязанные к карбюраторному впрыску, инжекторному и непосредственному впрыску топлива. Остальные три поколения ГБО эксперты определяют, как переходные, промежуточные версии.

В России в настоящее время распространены системы ГБО 4-го и 5-го поколения. Шестое поколение практически не устанавливается, так как очень дорого по цене и требует серьезного вмешательства в топливную и электрическую систему автомобиля, что может привести к проблемам с гарантийным ремонтом.

Помимо выбора поколения оборудования, дополнительно нужно выбрать газ, на котором будет работать автомобиль: на пропане (если правильно, на пропан-бутане) или метане. Автомобиль на пропане расходует примерно на 20-30% топлива на 100 километров больше, чем на бензине. Расход же метана равен или даже на 5-10% ниже, чем расход автомобиля на бензине.

Запас хода на метане при одинаковом объеме баллона значительно меньше. Учтите, что метановых заправок гораздо меньше, чем пропановых, поэтому при использовании метана в качестве основного вида топлива для вашего автомобиля, будьте готовы к длительным поездкам на заправочную станцию и к очередям на ней.

Установка метанового ГБО несколько дороже, чем пропанового. На практике, порядка 70% автомобилей с ГБО работает на пропане, остальные – на метане. В основном это связано с вопросами безопасности ГБО на метане, так как высокое давление в баллоне при его повреждении приводит к более тяжким последствиям, чем в случае использования пропанового баллона. Итак, основными минусами использования ГБО на метане, по сравнению с пропаном являются:

Вопросы по безопасности эксплуатации автомобиля, особенно в случае аварии.

Значительно меньшее количество метановых заправок.

Более высокая стоимость установки и эксплуатации метанового ГБО.

Малый запас хода на метане.

Учитывая все вышесказанное, владельцам бизнеса, устанавливающим газовое оборудование на легковые автомобили, следует ориентироваться на установку пропанового ГБО преимущественно 4-го поколения.

Установка ГБО: кто ваш клиент

Несмотря на то, что затраты на топливо при эксплуатации автомобиля на газе меньше, сама установка ГБО требует определённых средств. Коротко рассмотрим, кому выгодно переходить на газ.

Определим срок окупаемости ГБО в течение двух лет и рассчитаем, какой пробег необходим для обеспечения эффективности перехода с газа на бензин. Срок окупаемости в два года означает, что в течение этого срока автомобиль окупит стоимость установки ГБО и начнет экономить деньги на топливе. Конечно, и сам автомобиль и газовое оборудование прослужит дольше, но мы же должны не только окупить установку ГБО, но и начать получать экономию от данного переоборудования.

Свой тренинговый центр за 69 000 руб. Можно вести бизнес онлайн!

В стоимость входят комплект материалов для очного проведения всех программ + 2 дня живого обучения онлайн. Бессрочное право проведения 10 программ. Никаких дополнительных отчислений и платежей. Запуск за 2 дня.

Усредненно примем цену 92 бензина в России в 41 рубль за литр (октябрь 2018 года). По городам она несколько отличается, но в целом эта цифра отражают реальную картину. Разброс в стоимости пропана на заправках различных производителей больше, чем на бензин. Примем среднюю цену в 24 рубля за литр. Расход пропана примем как 1:1,2 по сравнению с бензином.

Стоимость оборудования и установки ГБО различна в зависимости от его поколения и региона РФ. Стоимость установки ГБО 4-го поколения примем в 25 тысяч рублей. Помимо установки, по новым правилам требуется регистрация ГБО в ГИБДД. Подобная регистрация стоит от 5 до 10 тысяч рублей. Итого стоимость установки ГБО примем в 30 тысяч рублей.

Теперь у нас есть все данные, чтобы определить, при каком ежегодном среднем пробеге выгодно устанавливать на него ГБО. Несложные расчеты показывают, что окупаемость ГБО для легкового автомобиля наступит после 25 тысяч километров пробега. Средний пробег автомобиля составляет порядка 15 тысяч километров в год. Таким образом, даже при эксплуатации автомобиля для частных целей, ГБО окупится менее чем за два года.

Таким образом, клиентами сервиса для установки ГБО будут как частные лица, так и коммерческие автомобили, такие как автомобили используемые в качестве такси или осуществляющие доставку небольших грузов.

Однако, учитывая сложность регистрации ГБО и меньшее количество заправочных станций на газе, стоит предположить, что перевод на ГБО будут проходить в большей части коммерческие автомобили и при открытии подобного бизнеса именно коммерческий легковой транспорт следует считать Вашими основными клиентами. Не следует упускать и тот факт, что при установке ГБО, как правило, теряется гарантия на автомобиль.

Документы для открытия бизнеса по установке ГБО

На первом этапе необходимо зарегистрировать компанию по установке ГБО. Для данного бизнеса подойдет как общество с ограниченной ответственностью, так и регистрация в качестве индивидуального предпринимателя (ИП). Рекомендуем выбрать регистрацию в качестве ИП, так как сам процесс регистрации в данном случае несколько проще, как и сдаваемая периодическая отчётность.

Заранее определитесь с тем, как вы будете сдавать отчетность в налоговые органы, фонд социального страхования и в пенсионный фонд. Отдельного бухгалтера нанимать нет необходимости, можно пригласить бухгалтера по совмещению или обратиться в специализированную аутсоринговую бухгалтерскую компанию. Данная компания не только будет вести бухгалтерию, но и сдавать всю необходимую отчетность, вести кадровый учет и рассчитывать налоги.

Систему налогообложения лучше выбрать из двух: патент или единый налог на вмененный доход (ЕНВД). Как первый, так и второй вариант имеют свои плюсы и минусы. Обратите внимание, что патент доступен только для ИП. Что выгоднее, нужно посчитать исходя из конкретных данных вашего региона. Для этого желательно обратиться в специализированную бухгалтерскую компаний и заказать расчеты.

Ориентировочная сумма ЕНВД для сервиса по установке ГБО со штатом из пяти сотрудников составит около 120 тысяч рублей в год. Полученную к уплате сумму вы имеете возможность уменьшить на 50% от уплаченных страховых взносов за своих работников.

Сумма налога, при применении патентной системы налогообложения для данного вида предпринимательской, например, в городе Ростове-на-Дону, деятельности на 12 месяцев составит 125 280 рублей. Сумма налога оплачивается двумя платежами — первый платеж равен 41 760 рублей в срок не позднее девяноста календарных дней после начала действия патента, второй платеж равен 83 520 рублей в срок не позднее срока окончания действия патента.

Как вы видите, большой разницы в сумме уплаченных налогов нет. Рассчитать точную сумму налогов по первому и второму варианту для вашего региона и выбранного количества сотрудников самостоятельно можно на сайте ФНС.

Так как, вероятно, помимо установки ГБО ваш бизнес будет оказывать и другие услуги автовладельцам, то заранее выберите полный перечень кодов ОКВЭД, который может потребоваться. Необходимо выбрать следующие коды:

Код ОКВЭД 45.20.1 «Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств»

Код ОКВЭД 45.3 «Торговля автомобильными деталями, узлами и принадлежностями»

Персоналу, проводящему установку ГБО желательно получить удостоверение о прохождении обучения по специальности «Слесарь по монтажу автомобильного газового оборудования». Такие курсы проводятся различными организациями. По сути, сотрудникам необходимо получить свидетельство об обучении мастера по установке ГБО. В некоторых случаях подобное обучение можно пройти дистанционно. Как правило, длительность курсов составляет 1-2 недели. Стоимость курсов различна в зависимости от региона прохождения обучения. Обратите внимание на наличие у учебного центра необходимой лицензии на проведение такой аттестации.

Далее необходимо получить сертификат на право проведения работ по установке ГБО, выданный аккредитованным органом сертификации. Для получения сертификата необходимы следующие документы:

Свидетельство ОГРН, ОГРИП.

Свидетельство о праве собственности или договор аренды на помещение.

Свидетельство об обучении мастера по установке ГБО.

Получение сертификата можно поручить и специализированной фирме, оказывающей соответствующие услуги. В этом случае стоимость получения сертификата составит от 5-7 тысяч рублей.

Рекомендуем внимательно ознакомься с ГОСТ 31972-2013 «Автомобильные транспортные средства. Порядок и процедуры методов контроля установки газобаллонного оборудования (с Поправкой)», который будет регулировать Вашу деятельность.

Дополнительно вам может быть необходимо оформление следующих сертификатов и разрешений: разрешение на переосвидетельствование баллонов КПГ; разрешение на переосвидетельствование баллонов СУГ (пропан); свидетельство Уполномоченного представителя по технической экспертизе транспортных средств.

Лицензии для осуществления деятельности по установке ГБО не требуется.

Дополнительных разрешений от СЭС и пожарной инспекции при открытии, для вашего вида бизнеса, как правило, не требуется, но все может быть индивидуально в зависимости от региона. Однако требования и первого и второго органа необходимо соблюдать.

Дополнительно следует соблюдать требования Роспотребнадзора. В данной статье мы не можем причислить все требования, которые выдвигают эти организации к автосервисам, так как они касаются всего: вентиляции, освещения, объема и площади на одного работающего, наличия душевых и туалетов и даже минимального расстояния до ближайшего водоема. А также еще много другого. Однако, на практике эти требования зачастую соблюдаются не так жёстко.

На первом этапе Вам нужно ознакомится с двумя основными документами, регулирующими деятельность автосервисов, и, в том числе, станций по установке и обслуживанию ГБО:

«Правила оказания услуг (выполнения работ) по ТО и РАМТС», утвержденные Постановлением Правительства РФ.

ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».

Производители ГБО

Прежде всего отметим, что существует множество производителей ГБО, представленных на международном и российском рынках. Практически ежегодно появляются новинки в этой области, которые позволяют сделать оборудование ГБО надежнее, дешевле или более удобным в обслуживании и установке.

Следить за тенденциями в сфере ГБО можно, например, поучаствовав в выставке, которая в этом году называется «16-я Международная выставка газобаллонного, газозаправочного оборудования и техники на газомоторном топливе». На ней присутствуют основные производители оборудования для ГБО, которые демонстрируют свои новинки. В 2018 году она проходит 23 – 25 октября в Москве.

Цена на комплект оборудования различна и начинается от 10 тысяч рублей. Самой бюджетной из брендовых комплектов оборудования ГБО считается продукция компании LPGTECH. Производятся комплектующие для ГБО данной компании в Польше. Впрочем, часть комплектующих, входящих в комплект, может производиться и в какой-нибудь азиатской стране.

Другим бюджетным производителем ГБО, широко представленным в России является SECGAS. Достаточно высокое качество производимого оборудования ГБО дополняется очень бюджетной ценой и возможностью «собрать» комплект индивидуально под каждого покупателя, исходя его финансовых из возможностей.

Одним из лидеров среди производителей оборудования ГБО, широко представленных на рынке РФ является компания Lovato. Это итальянская компания, которая удобна как для потребителей ГБО, так и для сервисов, которые производят его установку. Для сервисов она удобна прежде всего отличной дистрибьюторской сетью, для потребителей – хорошим качеством и неплохой ценой.

Среди производителей ГБО среднего ценового сегмента также можно выделить компанию BRC. Оборудование данной компании производят в Италии и Аргентине. Хотя, как указывалось выше, конкретное место производства любого производителя в наш век глобальных рынков определить иногда весьма сложно.

Компания Gurtner родом из Франции. Ежегодно компания проводит инновационные разработки, дополняя и улучшая линейку запасных частей для ГБО.

Одним из российских производителей ГБО является компания Alpha (ИНТЕРГАЗСЕРВИС), которая также является официальным представителем брендов Lovato, Tomasetto, Atiker, Semperit. Стоимость комплекта ГБО данного производителя составляет около 18 тысяч рублей.

Таким образом, рынок оборудования ГБО весьма разнообразен. Помимо указанных компаний на рынке присутствуют как сверхдорогие комплекты, так и запасные части не всегда ясного происхождения. На практике, такое разнообразие позволяет подобрать комплект оборудования для клиента практически с любыми финансовыми возможностями и требованиями.

Инвестиционные затраты на открытие сервиса по установке ГБО

Основные первоначальные затраты на открытие сервиса по установке ГБО условно можно разделить на три составляющих: оборудование помещения для сервиса, приобретение инструментов и приобретение нескольких комплектов ГБО для установки. Можно выделить еще расходы на обучение персонала и регистрацию компании, но эта группа относительно стоимости других составляющих невелика.

Требования к помещению должны соответствовать основным требованиям, предъявляемым к помещениям станций технического обслуживания автомобилей. Площадь помещения может быть небольшой – около 50 м2, все зависит от количества постов для установки ГБО. Желательно предусмотреть отдельную площадку для приемки автомобилей, сантехнические помещения и комнату отдыха персонала.

Для вновь создаваемого бизнеса мы рекомендуем не приобретать помещение в собственность, а арендовать его. В этом случае, если бизнес пойдет успешно и потребуется увеличение количества рабочих мест, можно оперативно сменить арендованное помещение на помещение с большей площадью. Дополнительно это минимизирует риски открытия бизнеса, так как мы многократно снижаем сумму первоначальных вложений. Среди предпринимателей существует мнение, что помещение в собственности снижает операционные, или как их называют, текущие издержки бизнеса. Это не совсем верно. Правильно считать эффективность бизнеса отдельно. То есть из прибыли бизнеса по установке ГБО, при наличии помещения в собственности, необходимо вычитать сумму, которую вы получите, сдавая это помещение в аренду. Так вы получите верный результат оценки прибыли.

Что касается места расположения сервиса по установке ГБО, то тут нет особых требований. Конечно, хорошо если сервис находится на месте с хорошим автомобильным трафиком, и вы можете разместить вывеску и прочие рекламные материалы на фасаде. Но установка ГБО клиентом осуществляется раз в несколько лет, как правило, не чаще, и большее значение для привлечения клиентов будет иметь виральность («сарафанное радио») и реклама.

Тем более, как мы писали выше, большая часть клиентов будет оборудовать ГБО коммерческие автомобили, а для них не столь важно место расположения станции.

Наличие подъемников для установки ГБО не обязательно, можно обойтись смотровой ямой.

Сумма, которую вам необходимо будет вложить в оборудование помещения не столь высока. Если вы подыщите помещение для установки ГБО, заранее отвечающее всем требованиям, то стоимость косметического ремонта, приобретение мебели и рекламных материалов на фасад здания составит не более 100 тысяч рублей.

Что касается инструмента для установки ГБО, то затраты на его приобретение не являются значительными, так как никакого дорого специального инструмента, как правило, не требуется. Наборы ключей, электроинструмент, слесарный инструмент и сварочный аппарат – вот основной набор инструмента. В некоторых случаях требуется ноутбук для регулировки и диагностики газовых систем и цифровой осциллограф. Ориентировочно, оборудовать каждый пост инструментом можно за сумму до 50 тысяч рублей.

Рассмотрим третью составляющую инвестиционных расходов – приобретение нескольких комплектов ГБО для установки и демонстрации. Безусловно, несколько комплектов ГБО для установки должны быть в наличии всегда. Не каждый клиент согласится ожидать поставки ГБО, тем более закупка оборудования оптовыми партиями более выгодна. Также на имеющихся комплектах можно на примере показывать клиенту достоинства или недостатки каждого вида оборудования. Ваши затраты на приобретение оборудования для установки составят порядка 300 тысяч рублей.

Итак, если мы хотим создать бизнес по установке ГБО на базе арендованного помещения на два поста для монтажа, то первоначальные затраты, с учетом обучения персонала, получения необходимых сертификатов и регистрацией компании составят около 600 тысяч рублей. Конечно, эту сумму можно и уменьшить, и увеличить, все зависит от конкретных условий создания фирмы и региона ее расположения. Но, понимая описанную нами схему расчета первоначальных затрат, вы легко самостоятельно внесете коррективы и вычислите необходимую сумму.

Финансовые показатели сервиса по установке ГБО

Финансовые показатели сервиса по установке ГБО в основном зависят от того, насколько хорошо вы сможете обеспечить поток клиентов. Данный рынок достаточно конкурентен и цены на установку зависят как от региона сервиса, так и от количества конкурентов.

В среднем, без учета разницы в стоимости установки различных поколений ГБО, вы будете получать около 5,5 тысяч рублей за установку одного комплекта. Около двух тысяч рублей вы будете платить мастерам за каждую установку. Итого маржинальная (прямая) прибыль составит 3,5 тысячи рублей за установку каждого комплекта.

При наличии двух постов и обеспечения их загрузки работой на уровне 80%, в месяц вы будете зарабатывать около 168 тысяч рублей в без учета прочих расходов. Ваши мастера будут получать около 48 тысяч рублей в месяц. Это достаточно высокая, для регионов, зарплата в этом секторе, но мы изначально ориентируемся на привлечение хороших специалистов, прошедших качественное обучение и обладающих достаточным опытом.

Прочие расходы на оплату аренды, налогов и других расходов составят около 60 тысяч рублей в месяц. Итого прибыль при описанных нами характеристиках сервиса по установке ГБО составит порядка 108 тысяч рублей в месяц.

Дополнительно следует учесть доходы от проведения технического обслуживания и дополнительных услуг, например, по регистрации ГБО на автомобиль, которые сейчас предлагают многие сервисы. Чистая прибыль с двух постов от этих направлений составит около 15 тысяч рублей в месяц на два поста. Итоговая предполагаемая прибыль такого сервиса составит порядка 123 тысяч рублей в месяц или чуть менее 1,5 миллионов рублей в годовом выражении.

Несложно посчитать, что вложения в данный бизнес окупятся менее чем на 6 месяцев, что является отличным сроком окупаемости.

Методы привлечения клиентов в сервис по установке ГБО

Ваша прибыль от данного бизнеса в основном будет зависеть от того, насколько хорошо вы обеспечите поток клиентов в сервис. Не забывайте, что конкуренция в этом сегменте очень велика. Например, только справочник 2ГИС сообщает о наличии 80 компаний в Москве или 25 компаний в Ростове-на-Дону, которые работают в этом сегменте. Так что клиенту всегда есть из чего выбрать.

Прежде всего попробуйте наладить постоянную работу с фирмами, предоставляющими коммерческие услуги перевозки. Такие компании обеспечивают своему транспорту большие пробеги и для них выгода от установки ГБО наиболее очевидна. Примерами таких фирм могут быть таксопарки, индивидуальные предприниматели, сдающие автомобили в аренду фирмам такси или курьерские службы. Найти такие компании достаточно просто. Например, просматривая объявления о поиске водителей на легковой автотранспорт. Впрочем, и других вариантов достаточно много.

Обязательно обеспечьте своему сервису по установке ГБО присутствие в интернете. Сделайте небольшой и понятный сайт, на который будут заходить клиенты из поисковых сетей. Стоимость разработки такого сайта-визитки составит около 10 тысяч рублей. Попробуйте вариант использования контекстной поисковой рекламы для привлечения целевого трафика. Постарайтесь сделать на сайте страницу с отзывами клиентов. Как показывает практика, наличие таких реальных отзывов может увеличить поток клиентов на 10-15%.

Обязательно зарегистрируйтесь на всех справочных сервисах, предоставляющих справки по товарам и услугам региона. Примерами таких сервисов могут быть 2ГИС, Яндекс.Справочник и множество других.

Разместите свое предложение на досках объявлений в интернете. Попробуйте методы «партизанского» маркетинга, при котором частные лица размещают на различных форумах сообщения с положительными отзывами о вашем сервисе. Но не злоупотребляйте этим каналом (под термином «канал», мы в данном случае понимаем способ привлечения клиентов, это специальный термин маркетологов, а не телевизионный канал), так как большое количество положительных отзывов может вызвать раздражение у клиентов.

По всем этим рекламным каналам доступны как платные, так и бесплатные варианты размещения. Что будет эффективно привлекать клиентов в вашем регионе, можно узнать только попробовав каждый из этих способов. Выделите на каждый рекламный канал 10 тысяч рублей и последовательно тестируйте каждый в течение, например, одного месяца.

Каждый раз, получая клиента на установку ГБО, вы должны интересоваться, по какому каналу он нашел ваш сервис. Конечно, запомнить все это нельзя, желательно в данном случае использовать CRM-системы, которые позволят систематизировать и отследить все каналы информации. Система управления взаимоотношениями с клиентами (CRM-система) — это прикладное программное обеспечение для организаций, предназначенное для автоматизации стратегий взаимодействия с заказчиками или клиентами. CRM-системы также позволят сделать и эффективно использовать базу клиентов, которым вы можете напоминать, например, о подходе сроков проведения планового обслуживания ГБО, что дополнительно увеличит прибыль. Существует целый ряд бесплатных CRM-систем, которые могут значительно увеличить эффективность вашего бизнеса по установке ГБО без дополнительных вложений.

Главным каналом привлечения клиентов все-таки будет являться качество работ, выполняемых на станции по установке ГБО, основной чего является, в основном, профессионализм ваших сотрудников.

Подключение гбо 4 поколения своими руками

Рассмотрим изготовление кабеля диагностики ГБО своими руками для подключения ноутбука к газовым «мозгам» на примере шнура ГБО для одной из популярных моделей мозгов польской фирмы Stag.

Составляющие элементы

Собственно сам диагностический кабель для ГБО состоит из:

Разъема для подключения к колодки «газовых» мозгов (в нашем случае это стандартный ) 4-х пиновый влагозащищенный автомобильный разъем который можно купить в авто/радиомагазине или заказать с Aliexpress, как это сделали мы. Цена одного разъема составила около 60 центов.

Далее нам потребуется еще разъем USB тип А для последующего подключения готового кабеля для ГБО к ноутбуку. Этот разъем тоже можно купить в радиомагазине или же заказать с Aliexpress. Нам такой разъем обошелся в 1.10$.

Также потребуется 3-х или 4-х жильный медный кабель длиной 3-3,5 метра. Желательно использовать многожильный провод (чтоб каждая жила кабеля была навита из нескольких) – это в дальнейшем сильно продлит срок службы готового кабеля, за счет того что жилы будут ломаться значительно меньше.

Также в радиомагазине лучше купить термоусадку (для изоляции кабеля).

«Сердцем» нашего кабеля для согласования сигналов ноутбука и «мозгов» будет служить микросхема PL2303. Лучше всего купить не «голую» микросхему, а готовый модуль USB to TTL (в нем будет необходимая микросхема с запаянными необходимыми доп. элементами) в том же радиомагазине или же заказываем с Aliexpress. У нас этот модуль шел вместе с USB разъемом, лучше всего выбирать именно такой вариант, он прое в сборке, да и в последствии такой кабель для ГБО будет смотреться намного эстетичнее.

Собираем кабель

Подготовив все составляющие осталось собрать их в единое целое. Делать это нужно согласно схеме, приведенной ниже.

В нашем случае все получается намного проще. Китайский производитель указал в документации к модулю описание разъема и соответствующий ему цвет провода:

• черный кабель — GND;
• зеленый — TXD;
• белый — RXD;
• красный — VCC.

Поэтому у нас все свелось к обжиму и подпайке проводов к 4 пиновому разъему. Мы задействовали 3 провода:

• черный кабель — GND
• зеленый — TXD
• белый — RXD

Обжали и пропаяли их в соответствии со схемой разъема для наших «мозгов». Красный провод мы не использовали.

Если шнур для настройки ГБО задумывается сделать для нескольких типов газовых «мозгов» то желательно сделать несколько переходников которые можно вставлять в 4-х пиновый разъем.

Далее подключаем соответствующие разъемы к «мозгам» и ноутбуку, запускаем программу и включаем зажигание. Как работать с программой и какую лучше всего использовать мы расскажем в следующих статьях.

Шнур для диагностики ГБО обошелся нам порядка 2-3 долларов США плюс к этому мы приобрели бесценный опыт во время сборки. Стоит отметить, что купить шнур гбо Вы можете по цене, которая стартует от 7 долларов США.

Последнее обновление — 2 апреля 2020 в 12:33

После установки газобаллонного оборудования на автомобиль, для настройки его контроллера потребуется специальный шнур. К тому же в дальнейшей эксплуатации машины, обязательно понадобится регулировка топливной системы.

Поэтому для любителей самостоятельной диагностики своего авто, в данной статье мы расскажем, как изготовить универсальный кабель для ГБО 4 поколения своими руками.

Подводим итог

Сейчас ГБО 4 поколения является самым распространенным. При его установке не нарушаются параметры работы бензиновой системы питания.

Высокая точность дозировки обеспечивает более экономичный расход. В случае какого-то нарушения работы оборудования автомобиль автоматически переходит на использование бензина.

Конструкция этого ГБО четвертного поколения является универсальной, что позволяет ее использовать на двигателях с разным количеством цилиндров, нужно лишь подобрать редуктор по производительности и установить рампу с требуемым количеством электромагнитных форсунок.

При этом установка этого оборудования не нарушает заданную норму токсичности. Продолжение, установка ГБО 4 поколения своими руками.

Необходимые материалы и инструменты

Чтобы правильно подойти к делу, нужно заранее запастись необходимыми деталями:

• USB адаптер/микросхема;
• кабель;
• разъём (колодка для подключения);
• паяльник и материалы для пайки;
• термоусадочная трубка разного диаметра;
• изолента;
• мультиметр или контрольная лампочка;
• бокорезы (кусачки).

Если в наличии имеется ненужный шнур, например от старого мобильного телефона, на котором присутствует плата с маркировкой PL2303, можно из него соорудить данный шнурок.

Но мы сделаем проще, в интернет магазинах уже есть практически готовое решение за приемлемую цену. В частности на Aliexpress (Алиэкспресс), можно купить адаптер для ГБО 4 поколения (TTL модуль PL2303) и все необходимые элементы для сборки шнура.

Здесь стоит отметить, что такой провод (китайского производства) не предусмотрен для слишком частого применения. К тому же из-за длинны (1 метр) не на всех автомобилях его будет удобно использовать. Но в частном пользовании он будет неплохо работать.

Лучше всего докупить медный с тремя жилами, мягкий, экранированный провод в любом электротехническом магазине. Длинны в 2-2,5 м. вполне хватит для удобной настройки ГБО прямо из салона авто.

Фишка подойдёт от бензонасоса ВАЗ-2110.

Установка оборудования на инжекторные и карбюраторные авто

Подключение всех элементов ГБО 4 поколения, кроме проводки, сравнительно не сложное. На заданное место устанавливается баллон, от него прокладываются магистрали к газовому клапану.

От газового клапана идут трубопроводы к редуктору. А из редуктора выходит трубопровод, идущий к газовой рампе. От газовой рампы идут трубки к впускному коллектору.

Затем производится подключение электронного блока управления к проводке штатной системы питания.

Установить ГБО 4 поколения на карбюраторные авто можно, но технологически это сделать сложно.

И если установить все элементы, начиная от баллона и заканчивая газовой рампой можно, то проблема возникает в управлении этим оборудованием.

Поскольку штатного блока управления топливной системой у карбюраторного двигателя нет, то и сигнал для управления газовыми форсунками брать неоткуда.

Некоторые умельцы, чтобы оборудование этого поколения на авто с карбюратором работало, начинают с установки датчиков, которые нужны для снятия требуемых показателей – температуры газа и охлаждающей жидкости, давления, лямбда-зонд.

Затем делают самодельные блоки управления, от которого и используется сигнал для блока управления ГБО.

По сути, они создают на карбюраторном двигателе имитацию работы инжекторной системы питания. Но это все очень сложно в реализации.

Поэтому установка данного оборудования на карбюраторное авто для любителя самому является практически неразрешимой задачей, поскольку придется решать множество проблем, которые возникают в процессе подключения оборудования.

Установить ГБО 4 поколения на инжекторный автомобиль самому можно. Нужно лишь правильно разместить все оборудование и выполнить врезку во впускной коллектор, произвести проверку герметичности системы.

Более сложнее произвести подключение к штатной системе питания. Важно не перепутать провода.

Инструкция по изготовлению

Почти на всех блоках управления популярного газобаллонного оборудования схожая схема подключения диагностического кабеля. Различаются они лишь по расположению проводов.

Как правило, распиновка разъёма ЭБУ выглядит так:

чёрный – минус «-» GND; зелёный – приём сигнала RXD; белый – передача сигнала TXD; красный – плюс «+5 V»;

Чтобы удостовериться необходимо при помощи мультиметра или контрольной лампы найти минусовую/плюсовую клеммы и запомнить их расположение.

Плюсовую клемму на адаптере (микросхеме) можно откусить бокорезами. Она использоваться не будет, т.к. питание на плату будет идти от компьютера/ноутбука.

Затем припаиваем три жилы провода к нашей плате. Удобнее если цвета кабеля совпадают с разъёмом газового контроллера. Перематываем место пайки изолентой. Одеваем термоусадку и прогреваем ее строительным феном или зажигалкой.

Вместо изоленты лучше использовать специальный диэлектрический клей для микросхем.

К противоположному концу шнура зажимаем и пропаиваем три клеммы («папы»), которые шли в комплекте с колодкой. Заранее одеваем термоусадку. Далее необходимо собрать разъем согласно схеме распиновки, при условии, если есть уверенность в расположении сигнальных проводов на фишке ЭБУ. Аналогичным образом заизолировать пайку.

В том случае если неизвестны сигналы TX и RX, разъем можно пока не собирать.

Как подключить

Проверить подключение модуля (платы) к компьютеру можно до изготовления шнура. Для этого необходимо скачать и установить драйвер для вашей операционной системы с официального сайта производителя ЭБУ или с ресурсов занимающихся распространением ГБО оборудования. Там же скачивается программа для настройки ГБО.

Соединив плату адаптера к USB порту ноутбука/планшета, надо пройти по адресу «Диспетчер устройств» — «Порты» и проверить подключение.

Если появился значок восклицательного знака и ошибка «Код 10» причин может быть несколько:

• требуется перезагрузка системы Windows;
• чип платы поддельный.

В последнем варианте нужно найти в интернете драйвер (методом подбора) без проверки на подлинность чипа и установить его.

После установки и запуска программы для регулировки блока управления, следует подключить кабель с ноутбуком к ЭБУ газового оборудования. Если программа показала «не подключен контроллер», значит необходимо поменять коннекторы TXD и RXD местами.

Что может кабель

С помощью данного переходника возможно:

1. Считывать коды ошибок неисправностей ГБО (стирать их).
2. Корректировать (программировать) параметры ЭБУ.
3. Калибровка датчика уровня газа.
4. Настройка параметров вариатора угла опережения зажигания (ВУОЗ) и многое другое, всё зависит от модели контроллера.

Самодельный кабель для диагностики – универсальный, для многих блоков придётся лишь поменять расположение клемм в колодке шнурка.

Таблица распиновки и совместимости диагностического кабеля:

Производитель	Модель контроллера
AG CENTRUM	JZ-2005 ZENIT
ZENIT PRO
JZ-2009 ZENIT
COMPACT
SIROCCO
AUTOGAS ITALIA	EASY JET
DREAM JET
POWER JET
AUTRONIC	MISTRAL I
MISTRAL II
CARGAS	BARDOLINI
ECU-07 ICS-03
ECU-07
MIMGAS	S2000U
MIMGAS_V1.20

Производитель	Модель контроллера
AGIS	AGISM 210
AGISM P13
AS	STAG 200
STAG 300
STAG 400
STAG PLUS
STAG PREMIUM
STAG 4
STAG ISA 2
STAG 400 DPI
STAG Q-BOX
DIGITRONIC	DIGITRONIC 3D POWER
DIGITRONIC (ВСЕ)
KME	AKME
BINGO
BINGO M
BINGO S
DIEGO
DIEGO G3
NEVO
LOVATO	FAST
SMART
EASY LPGTECH
EASY TECH 100
EASY TECH 200
EASY TECH 300
ATIKER	FAST
MULTIFAST
SAFEFAST
ESGI	ESGI
MILANO	MILANO
TAMONA	TGSTREAM NEW

Производитель	Модель контроллера
A-MAX	KING
AEB	KING
BIGAS	SGISN
SGISN OBD
AEB GREEN
ELPIGAZ	LEONARDO
MILENIUM
NICOLAUS
STELLA/ELIZA
VIOLA PLUS
LANDI-RENZO	IGS
LES PLUS
LSI NSI
LSI
IGSYSTEM
LCS/2
LCSA1/05
LCSE
LCS04
OMEGAS
OMEGAS PLUS
OMEGAS PLUS MAX
MINT-XI ULTRAGAS
NMINT-XI-N P EOBD
OMVL	DREAM XXI-N P
DREAM XXI-N P EOBD
ROMANO	RISN
RISN EOBD
ENERGY REFORM	ENERGY REFORM
TARTARINI	TEC 99 EVO
ULTRA-GAS	ULTRA-GAS
RSI+
VOGEL	VGI

Производитель	Модель контроллера
EUROPEGAS	OSCAR-N

Настройка оборудования

Если речь идет о настройке ГБО 4 поколения, то лучше это дело доверить профессионалам. В четвертом поколении необходимо настроить ЭБУ, откалибровать форсунки и правильно выставить топливную карту. Для получения максимальной мощности и большей экономии установить и настроить вариатор угла опережения зажигания.

Также следует помнить о регистрации ГБО в ГИБДД. Для регистрации Вам необходимо предоставить комплект документов, которых при самостоятельной установки ГБО, у Вас не будет. В случае же, когда настройку проводят сертифицированные специалисты, с ними вполне реально договриться о получении таких документов.

Как я делал шнур для ГБО

Решился я на установку газового оборудования на свой авто, обратился в специализированную конторку. Мне поставили оборудование ловато, но правильно настроить так и не смогли. Город у меня не большой и другие фирмы, которые я смог найти, не занимались установкой и обслуживанием Lovato.

Безысходность — двигатель прогресса, пришлось разбираться в вопросе самостоятельно. Внешний осмотр показал, что оборудование установлено правильно. Это означало только одно — проблема была в неверной настройке блока ГБО.

Наша цель конфигурирование блока ГБО, для этого производитель предлагает специальное ПО Lovato Easy Fast, с официального сайта его не скачать, но можно найти в сети. Немного погуглив, я понял, что кабель ГБО это не что иное как преобразователь USB→UART. А это значит, легко найти готовые варианты или даже собрать самому.

Изготовление кабеля ГБО

Что потребуется для настройки ГБО?

• кабель ГБО (его-то мы и будем делать)
• драйвер кабеля ГБО
• ноутбук с временем автономной работы около 2-х часов
• программа Lovato Easy Fast
• obd-адаптер
• мобильный телефон с bluetooth программой Torque или ODB Doctor
• прочитайте статью о сути настройки ГБО Ловато

Итак, на наше авто уже установлено ГБО 4 поколения, требуется произвести его настройку. Начнем с разъема, его можно найти неподалеку от блока ГБО. Он спрятан под черным колпачком и выглядит как показано ниже. Именно к нему мы и будем подключаться.

Распиновка раъёма Lovato

Распиновка разъёма Lovato

• GND (масса)
• Rx (прием данных)
• Tx (передача данных)
• +12 (питание, нам не пригодится)

Правильное подключение кабеля ГБО к разъёму:

В интернете приведено 2 вида распиновок этого кабеля и они противоречат друг другу. Если бы у меня тогда под рукой был вольтметр, пошел Ва-Банк:) Как оказалось, если перепутать и подключить массу кабеля ГБО на +12 разъема — ничего страшного не происходит, но лучше так не ошибаться. Rx и Tx можно путать местами. Rx и Тx адаптера должны быть подключены к Tx и Rx ГБО соответственно, т.е. перекрестно. Абсолютно понятно, что работать кабель будет, только после правильного подключения всех пинов.

Наш кабель	Разъём блока ГБО
GND	GND
Rx	Tx
Tx	Rx
нет	+12

Где взять преобразователь USB→UART?

Вы можете удивиться, но дата-кабель, ценой около 100$, можно изготовить самостоятельно за 3$. По факту, этот кабель не что иное, как USB→UART адаптер со специальными уровнями TTL. С этой задачей прекрасно справляется микросхема PL2303HX:

Можно заказать преобразователь на чипе PL2303HX на AliExpress, ориентировочный ценник 0.85$.

Китайский преобразователь USB в UART.

Дата кабель от старого сотового телефона.

Для подключения к разъему ГБО Lovato очень удобно использовать DIP-штырьки, купить можно в любом магазине радиодеталей или заказать с AliExpress, их можно ломать и использовать по одному.

Планка пинов для DIP-монтажа.

Припаяйте провода к этим штырькам и вашему адаптеру. Рекомендую сделать провода достаточно длинными, что бы можно было конфигурировать ГБО из салона авто, это требуется для онлайн-настройки, об этом позже.

В итоге, у нас должен получится примерно такой кабель:

Самодельный кабель для ГБО.

Работает ли наш кабель? Последние тесты.

Для работы адаптера устанавливаем драйвер (скачать можно с сайта разработчика микросхемы Profilic PL2303HX). Если вы используете пиратскую версию микросхемы, драйвера установятся, но не будут работать, эта проблема реашается установкой драйвера более ранней версии(скачать можно в конце статьи). Проверить работоспособность свежесобранного кабеля можно программой Com Port Toolkit. Рабочая программа условно делится на две части: левая панель передача, правая прием.

Замкните между собой контакты Rx и Tx, таким образом, все что вы отправите через этот кабель, будет сразу же им принято. В левой панели Com Port Toolkit

попробуйте отправить несколько байт, если в правом окне отобразятся эти же байты, значит кабель исправен.

Установка ГБО

Запись на регулировку или диагностику ГБО осуществляется по номеру:

Выездная настройка ГБО в движении – это более точная регулировка и диагностика ГБО 4-го поколения.

Почему именно в движении? Вот ответ на этот вопрос:

1. во время движения двигатель получает необходимую нагрузку;

2. только под нагрузкой вырисовывается карта движения ТС;

3. современные двигатели имеют краткосрочные и долгосрочные топливные коррекции, которые меняются в зависимости от режимов езды (так называемое обучение);

4. благодаря расстоянию в 5-10 км, которые проезжает автомобиль во время выездной настройки ГБО, возможно увидеть изменение топа активных коррекций;

5. самое важное в выездной настройке ГБО – это дать двигателю поработать в режиме максимальной нагрузки,что позволит увидеть нет ли обеднения или обогащения смеси, из-за которого возможен большой расход топлива и неправильная работа двигателя в общем.

Из чего состоит процесс настройки ГБО в движении?

1. Процесс настройки ГБО в движении занимает в среднем от 30 до 60 минут;

2. первоначально автомобиль проходит обкатку на бензиновом топливе, во время которой снимаются показания датчиков в разных режимах нагрузки;

3. второй заезд на автомобиле проводится уже на газовом топливе, в тех же режимах, что и на бензиновом топливе. Второй заезд позволяет нам увидеть отклонения в показаниях;

4. по результатам двух заездов, мастер на основании отклонений производит настройку;

5. в случае если по техническим причинам, обнаруженным во время заездов, настройка не возможна,выдаются рекомендации по устранению технических неполадок.

Если вы уже решились записаться к нам на выездную диагностику ГБО в движении, то эти рекомендации именно для Вас:

1. автомобиль должен быть заправлен бензином и газом минимум на 20л;

2. зажигания, выхлопная система должны быть исправными;

Сообщите о неисправностях ЗАРАНЕЕ, чтобы исключить потери вашего и нашего времени.

3. газовая аппаратура не должна иметь утечек топлива и уровень антифриза/тосола должен быть в норме;

4. если в скором времени предстоит регламентное ТО автомобиля, рекомендуем произвести настройку ПОСЛЕ проведения данных работ или провести обслуживание в нашем сервисе;

5. во время настройки автомобиль будет ездить на повышенных скоростях. Если вы неопытный водитель,пожалуйста, предупредите мастера до начала диагностики;

Автомобили с замечаниями в работе ГБО или двигателя механического характер

а: рывки, пропуски воспламенения, поломки, горит check и т.д. Не подлежат настройки ГБО

в движении, так как невозможно устранить механические дефекты на трассе,для этого нет технических условий.

Преимущества регулировки ГБО в движении:

— Настройка производится в самых реальных условиях эксплуатации;

— Возможность многократного повтора нагрузок;

— Минимальная подготовка к работе (оба бака заправлены топливом);

— Высокая эффективность при низкой цене.

Хочется еще раз обратить внимание (так как мы с этим часто сталкиваемся):во время регулировки ГБО на трассе, ваш двигатель, коробка, катализатор могут получать повышенные нагрузки. Если вы сомневаетесь в исправности вашего автомобиля (или вам уже точно об этом кто-то до нас сказал) лучше всего приехать к нам на сервис для предварительного осмотра и консультации.

Место сбора

Регулировка проходит на улице Восточный обход дом 19

Встреча на парковке магазина ЛЕНТА

Регулировка ГБО

1.Запись с Понедельника по Пятницу
2.Регулировка проходит в Субботу

Источник https://www.openbusiness.ru/biz/business/kak-otkryt-svoy-biznes-na-ustanovke-gazobalonnogo-oborudovaniya/

Источник https://iga-motor.ru/na-zametku/regulirovka-podachi-gaza-v-karbyurator.html

Источник

Источник